4月17日，由中國新主流媒體汽車聯盟、搜狐汽車主辦的2017中國汽車營銷創新大會在上海舉行，與會專家、汽車廠商、媒體及自媒體就新形勢下汽車營銷展開討論，大會還頒發了“2016-2017中國汽車新銳營銷大獎”。以下為搜狐汽車事業部總經理晏成致辭：

　　尊敬的各位嘉賓、媒體同仁：

　　非常感謝各位在百忙之中蒞臨2017中國汽車營銷創新大會！我謹代表會議的主辦方，對大家的到來表示真誠的感謝和熱烈的歡迎。接下來跟大家分享兩個變化，一個是中國主流媒體汽車新聯盟的變化，一個是搜狐和搜狐汽車的變化。

　　2004年，13家汽車主流媒體在廣州共同成立了“中國主流媒體汽車聯盟”，此后成員單位壯大至23家。傳承于聯盟，2016年9月，由搜狐汽車、廣州日報、杭州日報等22家媒體單位聯合發起的“中國新主流媒體汽車聯盟”在杭州正式成立，搜狐汽車擔任聯盟主席單位，成員單位增至26家。自此，新聯盟揚帆起航——組織多次“走進車企”活動，相繼走進東風日產、廣汽豐田、比亞迪、東南汽車等優秀汽車企業，探索銷量增長法寶。2016年12月，新聯盟舉辦“2016中國年度汽車總評榜”，解密汽車消費動態，權威盤點中國車市?！爸袊甓绕嚳傇u榜”作為新聯盟品牌活動，在汽車圈內獲封“中國車壇奧斯卡”的美譽，其獲獎榜單更是成為消費者信賴的購車指南。毋庸置疑，新聯盟已發展成為中國權威、專業、最具影響力的汽車媒體聯盟。

　　相信在座關注搜狐與搜狐汽車的新老朋友們都知道，近年來我們一直處在變化之中。搜狐媒體部門大膽求變，勇于革新，啟動新一輪改革。搜狐內容部此前的架構是總編室、新聞中心、財經中心、體育中心、軍事歷史中心、文化中心、科技中心、生活服務中心等板塊化劃分，這種劃分是適應于PC互聯網的特點，因為PC互聯網的特點就是板塊化閱讀。而在移動互聯網時代，閱讀方式已經變成流式閱讀，在有限的手機屏幕上，以精準信息流的方式、以千人千面的方式、以隨時隨地海量更新的方式呈現。

　　為了更契合這種變化，搜狐內容部這次組織架構調整為編委會、內容獲取中心、原創中心、內容營銷中心、雙微運營中心這5個部門，打破了板塊限制，內容獲取中心負責購買版權和自媒體入駐，目前整個搜狐已經有三四十萬的自媒體賬號入駐，每天會產生數十萬篇文章；原創中心負責自己生產優質和獨特的內容，這個部門代表搜狐的媒體價值觀，代表我們自身高品質的內容生產能力；編委會負責將這兩個中心的內容通過“機器推薦+人工推薦”的方式，推送給最匹配的用戶；內容營銷中心負責全行業的營銷支持，更能夠為廣告主調動跨界資源；雙微運營中心負責把搜狐優質的、獨有的原創內容輸出到微信、微博兩個社交媒體上。

　　跟很多競品不同，一是搜狐媒體堅持自己的價值觀，二是搜狐堅持頭部閱讀與尾部閱讀的結合，堅持機器學習與人工推薦的結合。機器會讓產品、技術、流量產生飛躍性的變化，但只有人和人的正確的價值觀，才能讓一個媒體擁有靈魂。

　　下面跟大家分享一下搜狐汽車的變革。自2014年起，搜狐汽車不斷深耕“媒體+服務”戰略，邁開雙腿、蓄力提速。

　　首先，媒體板塊由搜狐公眾平臺入駐賬號、原創IP賬號、品牌活動、汽車數據庫組成。截至2017年3月底，搜狐公眾平臺汽車類入駐賬號已超9100家，每日文章發布量最高逾6600篇，單個賬號累計閱讀量最高已超6.2億。未來，搜狐公眾平臺將朝著“優秀內容策源地、優質IP孵化機、高效流量分發器”的目標繼續努力。2016年，搜狐汽車提出“原創內容IP化”戰略，以開放平臺為基石，產生了一批兼具專業性與娛樂性的高流量優秀IP賬號。試民王祖楠、車無秘、車先知、真相實驗室、狐Che等重點自營IP賬號，已經成為搜狐汽車在IP領域的一張張新名片。

　　服務板塊由二手車和汽車金融組成。二手車作為搜狐汽車重點業務領域，具有精準的第一手車主用戶群，優質經銷商覆蓋全國90%以上。2016年8月，搜狐汽車汽車金融服務平臺“零零購車”正式上線，聚焦年輕汽車消費群體，面向全國開啟“汽車+金融”的全新嘗試。截至2017年2月，流量增長20倍，轉化率增長46倍，日均線索數逾11000。目前，上汽通用金融、上汽財務公司等國內最有影響力的汽車金融公司，都已經是我們的合作伙伴，每天給到他們的金融線索，有效率能夠達到百分之六七十，說明了我們用戶的精準和產品的有效性。

　　今天，中國新主流媒體汽車聯盟再次相聚一堂，共話汽車營銷創新。本次汽車營銷創新大會以“新動力·領先機”為主題，尋求車市消費新動力，搶占汽車營銷新先機。同時，由26家聯盟成員單位共同組織評選“2016-2017中國汽車新銳營銷大獎”，鼓勵汽車營銷人的創新創享，發掘中國汽車營銷界的弄潮兒。稍后，新聯盟還將正式啟動2017中國年度汽車總評榜，讓我們拭目以待！

　　最后，預祝2017中國汽車營銷創新大會圓滿成功！謝謝大家！

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