行業轉型、業務模式怎么才能探索到正確的發展之路？

這些問題隨著科技的發展，都會在大數據的一絲一縷中找到他們的聯系?？梢哉f數據已經成為當前整個社會運行的基礎資源和培育新經濟、新業態的土壤，正加速助推傳統產業轉型升級。依靠大數據的創新應用能夠實現更精準的預測和推進，與各行業建立實效關系實現業務模式的轉型。2018年中國貨運數據應用創業創新大賽（簡稱“雙創大賽”）”就在這樣的行業需求下連續舉辦兩屆，并受到行業的廣泛關注。從今年5月啟動開始歷時5個多月，經歷初賽、復賽、決賽三輪嚴格比拼，最后究竟誰能引領數據創新，決勝貨運行業呢？今日為您揭曉！
 

2018年中國貨運數據應用創業創新大賽

從最初的511個項目到現在的14個項目進入決賽，創新的路上就是不斷的打敗對手戰勝自己的過程。雙創大賽要評選的就是能夠在行業中真正綻放的創新牛人和團隊，讓行業、投資者、媒體、企業、用戶看到他們的潛力和價值，從而為貨運行業的轉型升級提供更多的解決方案。
 

在本次決賽環節中，來自陜西、北京、吉林、河北、浙江、深圳、天津、成都、福建、廣西、湖北、江蘇等12個省市的14支項目在接受專業的項目導師指導后，進行一天的正式項目路演，由主辦方邀請的八大評委進行嚴格的現場評審。本次評委會的評委主任由國務院安委會專家委委員、交通運輸部政策研究室原主任李剛先生擔任，委員由交通部公路科研院物流中心主任蔡翠，中國電信云計算分公司大數據產品部經理李琪，貨運數據行業專家張志平博士，陜西重型汽車有限公司市場研究專家牛浩浩，運聯傳媒總裁王陽，曉富資本創始合伙人嚴小洋，物流保險第一人、聚保物流保險服務平臺創始人周焱等擔任。評判標準從項目的創新性、關聯性、實用性、完整性、展示性等5大類型指標，十大細化指標入手為選手打分，最后按照分數排名公布大賽的最終獲獎名單。
 

獲獎名單

從最后的評選結果我們看到榮獲前三名的項目分別是一等獎“組全國卡修連鎖，建司機卡修之家，存卡車維保大數據項目方案”從汽車維修透明、評價公開的行業需求出發，為廣大司機提供便捷的維修平臺和建立共存維保數據。二等獎“車旺佳油”智慧柴油解決方案，以貨運平臺560萬輛重載卡車為數據基礎，打造覆蓋車端、站端、管理端在加油前、加油中、加油后三階段的實時在線、實時交互、智能引導的車輛網動態精準營銷體系。二等獎“智能化的公共掛車池讓甩掛運輸為中國物流加速”通過全國網絡化的布局，實現掛車和集裝箱等甩掛運輸裝備的通借通還，致力于打造一個公共、獨立、開放的甩掛運輸裝備資源服務平臺。三等獎“圓夢貨運助手”、“車拉車”“運脈物流互聯平臺”。六大創新項目立足貨運的不同場景，共同高效提升物流行業運營效率。

在貨運行業不斷從傳統粗放型向智慧型發展的過程中，數據的最大優勢就是能夠讓發展有據可尋、有據可依，從收集、分析到應用，依托數據的創新才不是空中樓閣，才能真正在行業中落地推廣。本次雙創大賽在充分推廣行業數據應用和創新的過程中，讓更多有實力的項目團隊走向了市場，造福行業、推動行業。同時還能為創新項目搭建資本的橋梁，從2017年參加“貨運數據雙創大賽”的200多家企業中，在過去的一年已有36家企業得到資本市場認可，并獲得近5億元的投資。

這些創新項目能夠受到資本關注，也緣于在國家政策環境的支持下，智慧物流的發展越來越迅速。據統計2013年作為“物流+互聯網”元年，物流行業開始真正進入資本的視線，截止2018年7月，物流行業各領域共411家企業受到資本關注，投融資事件共計達725起，已公開資金規模3,731億人民幣，其中2017年投融資事件171起，已公開資金規模1757.1億人民幣。從投融資金額規模來看，運輸領域絕對是資本市場的主要投資方向，創新前景一路看好。

中交興路作為本次大賽的主辦方之一，一直致力于更廣泛的行業創新和合作。本次通過大賽與中國電信股份有限公司北京分公司強強聯手，基于雙方在智慧交通、車聯網及5G等重點方向的資源互補性以及電信固網業務的資源和服務優勢，經友好協商，雙方達成戰略合作。并在現場進行正式的簽約儀式。雙方未來將在在車聯網、云計算、自動駕駛等尖端領域展開更緊密的聯系與互動，實現雙方在交通領域的合作共贏。

戰略簽約儀式

伴隨著雙創大賽的圓滿結束，主辦單位北京中交興路車聯網科技有限公司、車旺大卡平臺誠摯感謝來自全國的511個項目團隊的參與，行業各界人士的熱情關注和投票。同時感謝指導單位中國道路運輸協會、中國交通運輸協會智慧物流專業委員會，共同協辦單位中國電信股份有限公司北京分公司、運聯傳媒、泰德基金、金沙江資本、未來車聯網基金、富坤創投；以及深圳市博實結科技有限公司、陜西重型汽車有限公司、徑衛視覺科技（上海）有限公司的特別支持。感謝數十家知名媒體和行業媒體的關注和報道。

本次大會由華文速記全程提供速記服務